Информация / Статьи

Не доплывём?

ПЕРСПЕКТИВЫ СОЗДАНИЯ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ВЕРТИКАЛЬНЫХ СУДОПОДЪЕМНИКОВ

Общеизвестно, что наиболее эффективными как для судостроения, так и для судоремонта (за исключением строительства и ремонта особо крупных судов) являются многоместные стапельные комплексы, обслуживаемые одним спусковым (подъемно-спусковым) сооружением...

Яхт-клубам снится голубой флаг

Частный сектор маломерных судов Северо-Запада РФ растет фантастически быстрыми темпами, соответственно усиливается и воздействие его на окружающую среду. Только в Петербурге ежемесячно Государственная инспекция по маломерным судам регистрирует около 400 новых катеров, лодок и яхт..

Японский флот

Датой рождения императорского японского флота принято считать июнь 1869 года, когда после окончания гражданской войны под единое командование собрали все корабли, захваченные у сегунистов и полученные императором от верных ему кланов...

Второй исход флота?

Пока обсуждаются планы создания новой российской военно-морской базы в сирийском порту Тартусе, главное командование ВМФ продолжает подготовку к перебазированию Черноморского флота из Крыма в Новороссийск...

Как поддержать корабелов?

Экономика судостроения имеет ряд характерных особенностей, наиболее важные из которых - длительные циклы разработки и постройки кораблей и судов, высокая наукоемкость и капиталоемкость продукции, широкая международная диверсификация субподрядчиков.

Шесть аргументов "Авангарда"

К началу нового века отечественная «оборонка» подошла, едва держась на ногах, согнувшись под грузом непомерных внутренних и внешних проблем. Открывая дверь в XXI столетие, ее представители вновь и вновь пытались обратить внимание на катастрофическое состояние некогда могучей отрасли.

Интеллектуальная элита русских корабелов: северодвинский "Биус"

Еще в годы советской власти у корабелов родилась традиция - под "елочку" сдавать заказчику очередное детище - построенный или отремонтированный корабль. Перестройка с ее экономической чехардой и неразберихой внесла в эту традицию "поправочку": в 1995 году, в канун новогодних праздников, на базе сдаточных бригад заводов-изготовителей спецтехники - контрагентов "Звездочки" (Северодвинск, Архангельская область) было организовано новое предприятие.